Suurin osa muuntajan ytimistä on valmistettu piiteräksestä, rautaseosta, joka sisältää 0,8% - 4,8% piitä. Tämä materiaali valitaan ensisijaisesti sen erinomaisesta magneettisesta läpäisevyydestä, joka mahdollistaa voimakkaan magneettisen induktion energisen kelojen, vähentäen siten muuntajan kokoa.
Käytännöllisissä sovelluksissa muuntajat toimivat vuorottelevassa virrassa (AC). Tehonhäviöt eivät johdu vain kelankestävyydestä, vaan myös ydinhäviöistä (tunnetaan nimellä "rautahäviö") AC -magnetoinnin aiheuttamasta. Raudan menetys koostuu pääasiassa kahdesta komponentista:hystereesin menetysjaEddy nykyinen tappio.
(1) Piusteräksen luokittelu
Piusteräslevyt luokitellaan kahteen tyyppiin piipitoisuuden perusteella:
Matala teräs (<2.8% Si): Offers good mechanical strength and is commonly used in motors (referred to as "motor silicon steel").
Korkea-siemeninen teräs(2,8% -4,8% SI): Näyttää erinomaisen magneettisuuden, mutta se on hauraampi, mikä tekee siitä ihanteellisen muuntajan ytimille (nimeltään "muuntaja piiteräs").
(2) valmistusprosessit
Piusteräs tuotetaan kahdella menetelmällä:
Kuuma liikkuva
Kylmän rullaus(jaettu edelleenei-javiljasuuntautunuttyypit).
Kylmävalssattu piiteräs on edullinen sen tasaisen paksuuden, sileän pinnan ja parantuneiden magneettisten ominaisuuksien suhteen.
(3) Tärkeimmät suorituskykymittarit
A. Matala rautahäviö
B. korkea magneettinen induktio
C. Korkea pinoamiskerroin
D. Erinomainen eristyspäällystys tarttuvuus ja hitsaus
E. Magneettinen ikääntymiskestävyys